একটি অপেক্ষাকৃত নরম আইসোলেটর কম্পন আইসোলেশনকে উন্নত করতে পারে, তবে কেবল তখনই যখন এটির কাজ করার জন্য পর্যাপ্ত মুভমেন্টের সুযোগ থাকে।

প্রকৃত লোডের তুলনায় স্টিফনেস (দৃঢ়তা) খুব কম হলে, ইনস্টলেশনের পরে সরঞ্জামটি প্রত্যাশার চেয়ে বেশি দেবে যেতে পারে। এর ফলে কম্পন, শক, ব্রেকিং, স্টার্ট-স্টপ মুভমেন্ট বা অন্যান্য ডাইনামিক লোডের জন্য ট্রাভেল বা চলাচলের জায়গা কমে যায়। মোবাইল সরঞ্জাম বা লম্বা ক্যাবিনেটের ক্ষেত্রে অতিরিক্ত মুভমেন্ট স্থিতিশীলতার সমস্যাও তৈরি করতে পারে।

তাই "কোন আইসোলেটরটি সবচেয়ে নরম?" তা জিজ্ঞাসা করার পরিবর্তে, এটি জিজ্ঞাসা করা আরও কার্যকর:সরঞ্জামটি নিরাপদে কতটা মুভমেন্টের অনুমতি দিতে পারে?

অতিরিক্ত স্ট্যাটিক ডিফ্লেকশন ব্যবহারযোগ্য ট্রাভেল কমিয়ে দেয়

একটি সরলীকৃত লিনিয়ার সিস্টেমের জন্য:

δ=F/k

যেখানে F হলো বহনকৃত লোড এবং k হলো আইসোলেটরের স্টিফনেস।

কম স্টিফনেস মানে একই লোডের অধীনে বেশি ডিফ্লেকশন। কিছু স্ট্যাটিক ডিফ্লেকশন প্রয়োজনীয়, তবে অতিরিক্ত ডিফ্লেকশন ডাইনামিক মুভমেন্টের জন্য প্রাপ্য ট্রাভেল কমিয়ে দেয়।

একটি সহজ উদাহরণ হিসেবে, ধরা যাক একটি আইসোলেটরে ২০ মিমি ব্যবহারযোগ্য মুভমেন্ট রয়েছে। যদি সরঞ্জামের ওজন ১৪ মিমি স্ট্যাটিক ডিফ্লেকশন তৈরি করে, তবে মাত্র প্রায় ৬ মিমি অবশিষ্ট থাকে।

লোডটি হয়তো এখনও ডেটাশিটে প্রদর্শিত মানের মধ্যেই থাকবে, তবে অবশিষ্ট মুভমেন্ট ইতিমধ্যেই সীমিত হয়ে যায়।

শুধুমাত্র লোড রেটিং দেখে বোঝা যায় না যে ইনস্টলেশনের পর কতটা ব্যবহারযোগ্য ট্রাভেল অবশিষ্ট থাকবে।

শক বা আকস্মিক মুভমেন্টের সময় কী ঘটে?

পরিবহন, যানবাহনের ব্রেকিং, মেশিন স্টার্ট-আপ, জাহাজের গতিবিধি বা কোনো আঘাতের সময় যখন সরঞ্জামটি আকস্মিক ডাইনামিক লোডের সম্মুখীন হয়, তখন অবশিষ্ট ট্রাভেল অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে।

যদি আইসোলেটরটি ইতিমধ্যে অতিরিক্ত মাত্রায় ডিফ্লেক্ট হয়ে থাকে, তবে অতিরিক্ত স্থানচ্যুতি এটিকে এর যান্ত্রিক সীমার কাছাকাছি নিয়ে যেতে পারে। পর্যাপ্ত ট্রাভেল একবার শেষ হয়ে গেলে, প্রতিক্রিয়াটি অনেক বেশি শক্ত হয়ে যেতে পারে এবং সুরক্ষিত সরঞ্জামে আরও বেশি শক পৌঁছাতে পারে।

এটি এমন সরঞ্জামের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যা নিয়মিত কম্পনের মধ্যে কাজ করে তবে মাঝে মাঝে শক বা ঘন ঘন পরিবহনের ধাক্কাও সহ্য করতে হয়।

একটি মাউন্ট যা স্বাভাবিক অপারেশনের সময় ভালো কাজ করে, সবচেয়ে প্রতিকূল অপারেটিং পরিস্থিতিতে সেটির পর্যাপ্ত ট্রাভেল নাও থাকতে পারে।

ভরকেন্দ্র (Center of Gravity) সমস্যাটিকে আরও জটিল করে তুলতে পারে

প্রাথমিক মডেল যাচাইয়ের জন্য, সরঞ্জামের ওজনকে প্রায়শই আইসোলেটরের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করা হয়।

উদাহরণস্বরূপ:

১০০ কেজি সরঞ্জাম ÷ ৪টি আইসোলেটর = প্রতি আইসোলেটরে ২৫ কেজি

এই গণনায় ধরে নেওয়া হয় যে লোডটি মোটামুটি সমানভাবে বণ্টিত হয়েছে।

এখন এমন একটি ক্যাবিনেটের কথা বিবেচনা করুন যার একপাশে একটি ভারী ট্রান্সফরমার বা পাওয়ার মডিউল ইনস্টল করা আছে। দুটি মাউন্টিং পয়েন্টে ২৫ কেজির চেয়ে অনেক বেশি লোড পড়তে পারে এবং বাকি দুটিতে কম পড়তে পারে।

আইসোলেটরগুলো সমানভাবে ডিফ্লেক্ট হবে না।

উচ্চ ভরকেন্দ্র আরেকটি উদ্বেগের কারণ তৈরি করে। নরম মাউন্টের উপর থাকা লম্বা ক্যাবিনেট বা ইনস্ট্রুমেন্ট র‍্যাক ব্রেকিং, পার্শ্বীয় কম্পন বা গতির পরিবর্তনের সময় বেশি দুলতে পারে।

HOAN-এ, প্রাথমিক মডেল যাচাইয়ের জন্য সরঞ্জামের ওজনই সাধারণত প্রথম প্রাপ্ত তথ্য। কমপ্যাক্ট, সুষম সরঞ্জামের ক্ষেত্রে নির্বাচন সংক্ষিপ্ত করার জন্য এটি যথেষ্ট হতে পারে। তবে লম্বা সরঞ্জাম বা যেগুলোর একপাশে ভারী যন্ত্রাংশ কেন্দ্রীভূত থাকে, চূড়ান্ত সুপারিশ করার আগে আমাদের মাউন্টিং লেআউট এবং ভরকেন্দ্রের অবস্থানও জানা প্রয়োজন।

কেবল এবং পাইপ ফলাফল পরিবর্তন করতে পারে

একটি ইনস্টল করা আইসোলেশন সিস্টেমে কেবল আইসোলেটর ছাড়াও আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত থাকে।

পাওয়ার কেবল, আরএফ কেবল, কুলিং হোস, পাইপ, ডাক্ট এবং গ্রাউন্ডিং স্ট্র্যাপ—সবই সরঞ্জামকে তার পারিপার্শ্বিকতার সাথে যুক্ত করে।

ধরা যাক আইসোলেটরগুলো ৮ মিমি মুভমেন্টের সুযোগ দেয়, কিন্তু মাত্র ৩ মিমি পরেই একটি ছোট কেবল টানটান হয়ে যায়। তখন কেবলটি গতিকে বাধা দিতে শুরু করে এবং সরঞ্জাম ও তার ভিত্তির মধ্যে আরেকটি স্টিফনেস পাথ তৈরি করে।

তখন কম্পন সেই সংযোগের মাধ্যমে আইসোলেশন সিস্টেমের অংশবিশেষ বাইপাস করে চলে যেতে পারে।

একটি আইসোলেটর ডেটাশিট দেখাতে পারে না যে ইনস্টলেশনের পরে একটি ছোট আরএফ কেবল, কুলিং হোস বা আশেপাশের কাঠামো কীভাবে মুভমেন্টকে সীমাবদ্ধ করবে। তাই অ্যাসেম্বল করা সরঞ্জামে ক্লিয়ারেন্স এবং বাহ্যিক সংযোগগুলো পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

কেন সহজেই একটি অপেক্ষাকৃত শক্ত আইসোলেটর বেছে নেওয়া যায় না?

কারণ স্টিফনেস খুব বেশি বাড়ালে বিপরীত সমস্যার সৃষ্টি হয়।

একটি সরলীকৃত কম্পন সিস্টেমের জন্য:

fn=(1/2⨅)√(k/m)

স্টিফনেস বৃদ্ধি করলে স্বাভাবিক কম্পাঙ্ক (natural frequency) বৃদ্ধি পায়। এক্সাইটেশন কম্পাঙ্কের উপর ভিত্তি করে, এটি আইসোলেশন কর্মক্ষমতা কমিয়ে দিতে পারে।

বাস্তবধর্মী লক্ষ্যটি এই দুই প্রান্তের মাঝামাঝি অবস্থিত:

প্রয়োজনীয় আইসোলেশন প্রদানের জন্য যথেষ্ট নরম, তবে মুভমেন্ট নিয়ন্ত্রণ করতে এবং শকের জন্য পর্যাপ্ত ট্রাভেল বজায় রাখতে যথেষ্ট শক্ত।

সঠিক ভারসাম্য নির্ভর করে সরঞ্জাম, কম্পনের উৎস, মাউন্টিং ব্যবস্থা এবং অপারেটিং পরিবেশের উপর।

যেসব লক্ষণ দেখে বুঝবেন আপনার ভাইব্রেশন আইসোলেটরটি অতিরিক্ত নরম হতে পারে

ইনস্টল করা সরঞ্জামের কিছু পর্যবেক্ষণ স্টিফনেস সংক্রান্ত সম্ভাব্য সমস্যা চিহ্নিত করতে সাহায্য করতে পারে।

এই লক্ষণগুলোর অর্থ এই নয় যে আইসোলেটরটি ভুল, তবে মাউন্ট পরিবর্তন করার আগে এগুলো যাচাই করে নেওয়া উচিত।

নির্বাচনের আগে কী কী পরীক্ষা করা উচিত?

সরঞ্জামের ওজন একটি কার্যকর প্রাথমিক বিন্দু, তবে চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য এটি খুব কমই যথেষ্ট।

প্রতিটি মাউন্টিং পয়েন্টের প্রকৃত লোড বিবেচনা করা উচিত, বিশেষ করে যখন ভরকেন্দ্র অফসেট থাকে। আইসোলেশন সিস্টেমটি কম্পনের উৎসে কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে তা বোঝার জন্য অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি বা RPM জানা প্রয়োজন।

যদি শক থাকে, তবে প্রত্যাশিত ত্বরণ, শকের সময়কাল এবং অনুমোদনযোগ্য মুভমেন্টও গুরুত্বপূর্ণ।

একই সাথে ইনস্টলেশনের জন্য উপলব্ধ স্থানও পরীক্ষা করা উচিত। গণনায় একটি মাউন্ট উপযুক্ত মনে হতে পারে, কিন্তু চলাচলের পর্যাপ্ত জায়গা না থাকলে সেটি একটি অনুপযুক্ত নির্বাচন হতে পারে।

ওয়্যার রোপ আইসোলেটর নির্বাচনের জন্য, HOAN সাধারণত যা যাচাই করে:

মাউন্টিং পয়েন্ট প্রতি লোড

কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি বা RPM

শক ত্বরণ এবং সময়কাল

ভরকেন্দ্রের অবস্থান

মাউন্টিং ওরিয়েন্টেশন

উপলব্ধ ইনস্টলেশন স্পেস এবং মুভমেন্ট

সরঞ্জামের ওজন সাধারণত শুরুর বিন্দু, চূড়ান্ত উত্তর নয়।

সঠিক ভারসাম্য খুঁজে বের করা

একটি ভাইব্রেশন আইসোলেটরের রেটেড লোড উপযুক্ত মনে হলেও সেটি অতিরিক্ত নরম হতে পারে।

অতিরিক্ত স্ট্যাটিক ডিফ্লেকশন শকের জন্য প্রাপ্য ট্রাভেল কমিয়ে দেয়। কম স্টিফনেস সরঞ্জামের অতিরিক্ত মুভমেন্টের কারণ হতে পারে, অন্যদিকে অসম লোডিং, উচ্চ ভরকেন্দ্র বা শক্ত বাহ্যিক সংযোগগুলো ইনস্টল করা সিস্টেমের আচরণকে প্রাথমিক গণনার চেয়ে ভিন্ন করে তুলতে পারে।

লক্ষ্য কিন্তু সর্বনিম্ন সম্ভাব্য স্টিফনেস বেছে নেওয়া নয়।

লক্ষ্য হলো এমন একটি আইসোলেটর নির্বাচন করা যা প্রয়োজনীয় কম্পন নিরোধ (আইসোলেশন) প্রদান করবে এবং একই সাথে মুভমেন্টকে এমন একটি সীমার মধ্যে রাখবে যা সরঞ্জাম ও ইনস্টলেশন নিরাপদে ধারণ করতে পারে।